دیود - زینر - بیزر - وریستور - عدسی ایسی ترانزیستور
- 1
- 2
دیود – زینر – بیزر – وریستور – عدسی ایسی ترانزیستور
دیود – زینر – بیزر – وریستور – عدسی ایسی ترانزیستور همگی از قطعاتی هستند که سیستم برق رسانی و الکتریک خودرو به کار میروند.
دیود چیست؟
دیود قطعهای کوچ و پرکاربرد است. و جریان الکتریکی را در یک جهت از خود عبور میدهد و از جهت دیگر مانع برگشت جریان میشود. به خاطر عملکرد دیود به آن د ریچه هم گفته میشود.
ساختار دیود
دیود از اتصال دو نیم رسانا با نوع P و N ساخته شده است. به پایهای که به N متصل است کاتد و به پایهای که به P متصل است آند میگویند. به لحاظ الکتریکی، یک دیود، هنگامی جریان را از خود میگذراند که با برقرار کردن ولتاژ (بایاس کردن) در جهت درست (+ به آند و – به کاتُد که به آن بایاس مستقیم گفته میشود) آن را آماده کار نمود. مقدار ولتاژی که باعث میشود تا دیود شروع به رسانش جریان الکتریکی نماید، ولتاژ آستانه نامیده میشود که بسته به نوع دیود از ۰٫۲ ولت تا ۱٫۵ ولت میباشد.
وریستور چیست؟
نوعی مقاومت است که میتواند برای تغییر میزان مقاومت ولتاژ اعمال شده را تغییر دهد. و به آن مقاومت وابسته به ولتاژ هم گفته میشود. وریستور به عنوان یک ایمنی برای گذر ولتاژ بیش از حد استفاده میشود. و اجزای مدار را حفظ میکند. و میتواند عملکرد مدار را نیز کنترل نماید.
مزایای وریستور
- از ان برای محافظت از اجزای الکتریکی استفاده میشود.
- از ولتاژ بیش از حد حفاظت میکند
- با توجه به دوقطبی بودن این قطعه میتوان از آن برای هر دو منبع AC و DC استفاده کرد.
معایب وریستور
- زمانی که اتصال کوتاه باشد نمیتواند از جریان محافظت کند
- زمان راه اندازی نمیتواند از نوسانات جریان محافظت کند
- از کاهش ولتاژ نمیتواند حفاظت کند.